KVFM-16 ПНЕВМОЦИЛИНДР
Поделиться
Название
Артикул
Диаметр цилиндра
Стандартный ход
Цена руб/шт
Наличие на складе
Купить, шт
ПНЕВМОЦИЛИНДРЫ KIPVALVE KVFM
Профильные цилиндры в компактном монокорпусе с траверсой и направляющими скольжения для линейных перемещений в условиях больших осевых и радиальных нагрузок.
Диаметр поршня: 16
Стандартный ход: 10, 20, 25, 30, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200.
По запросу – любая величина хода в диапазоне от 1 мм до 200 мм, с шагом 1 мм.
Функциональные особенности:
- Привод и направляющие в одном корпусе — для экономии монтажного пространства.
- Траверса жестко соединена с направляющими — для обеспечения точности перемещения.
- Цельный корпус — для защиты от значительных радиальных нагрузок.
- Порты подвода воздуха расположены с двух сторон — для удобства монтажа.
- Корпус с Т-пазами — для установки типовых датчиков опроса положения.
- Монтаж за штатные крепёжные отверстия с разных сторон.
Технические характеристики:
| Диаметр цилиндра | 16 |
|---|---|
| Присоединительная резьба | M5 |
| Тип цилиндра | Двустороннего действия [D] |
| Опрос положения | С помощью датчиков положения [A] |
| Тип демпфирования | Нерегулируемое, упругие демпфирующие кольца с обеих сторон [P] |
| Защита от проворота и боковых усилий | Направляющие скольжения с траверсой [GF] |
| Рабочая среда | Сжатый воздух, фильтрованный |
| Рабочее давление, бар | 1 ... 10 |
| Температура окружающей среды, °С | -20…+80 |
ТАБЛИЦА ТЕОРЕТИЧЕСКИХ УСИЛИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДРОВ KVFM:
| Диаметр цилиндра | Теоретическое усилие, Н | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| выдви жение |
втяги вание |
выдви жение |
втяги вание |
выдви жение |
втяги вание |
выдви жение |
втяги вание |
выдви жение |
втяги вание |
выдви жение |
втяги вание |
выдви жение |
втяги вание |
|
| Рабочее давление, бар | ||||||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||||||
| 16 | 79 | 69 | 99 | 86 | 119 | 103 | 139 | 120 | 159 | 137 | 179 | 155 | 198 | 172 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ПНЕВМОЦИЛИНДРОВ KVFM
| Диаметр | Ход штока | H6 | H7 | L8 | L9 | L10 | L11 | B9 | B10 | B2 | H10 | H9 | H2 | L1 | L7 | L2 | L4 | L5 | L6 | B11 | B12 | D7 | B1 | B4 | H4 | B3 | H3 | H1 | EE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 10 | 4 | 24 | 22 | - | 34 | - | 23,5 | 20 | 65 | 20 | 7,4 | 30 | 60 | - | 48 | 12 | 11,9 | 10,6 | 10,5 | 46 | 12h8 | 67 | 33,5 | 16 | 45,9 | 26,5 | 32 | М5 |
| 20 | - | - | 70 | - | 58 | ||||||||||||||||||||||||
| 25 | 20 | - | 75 | - | 63 | ||||||||||||||||||||||||
| 30 | 20 | - | 80 | - | 68 | ||||||||||||||||||||||||
| 40 | 20 | - | 107 | 17 | 78 | ||||||||||||||||||||||||
| 50 | 40 | - | 117 | 17 | 88 | ||||||||||||||||||||||||
| 80 | 40 | - | 147 | 17 | 118 | ||||||||||||||||||||||||
| 100 | 40 | 80 | 167 | 17 | 138 |
Диаметр цилиндра
16 мм
Опрос положений
С помощью датчиков
Оставить комментарий
Заполните обязательные поля *.
