KVSC-125 Пневмоцилиндр
Поделиться
Название
Артикул
Диаметр цилиндра
Стандартный ход
Цена руб/шт
Наличие на складе
Купить, шт
Все пневмоцилиндры KIPVALVE серии KVSC оснащены настраиваемым демпфированием в обоих направлениях, благодаря чему можно настроить интенсивность торможения поршня в конечных положениях.
Основные особенности:
- Соответствие стандарту Airtac – обеспечивает взаимозаменяемость с подавляющим большинством цилиндров, установленных на промышленном оборудовании и станках;
- Пневмоцилиндры KIPVALVE серии KVSC – это отечественный продукт, а следовательно, Вы не будете испытывать трудности при их обслуживании или ремонте, весь ЗИП есть у нас в наличии;
- Магнитное кольцо на поршне – позволяет использовать датчики для бесконтактного опроса положения;
- Регулируемое пневматическое демпфирование с двух сторон – дает возможность настроить работу пневмоцилиндра в конечных положениях под требования конкретного технологического процесса;
- Широкий набор опций – позволяет подобрать пневмоцилиндр отвечающий вашим требованиям;
- Возможность изготовления нестандартного хода – мы можем изготавливать пневмоцилиндры с требуемым Вам нестандартным ходом (до 700 мм, шаг изменения хода 1 мм).
Контроль положения поршня пневмоцилиндра
Рекомендуем применять магнитные датчики KIPPRIBOR серии LM для контроля положения пневмоцилиндра. Для закрепления магнитного датчика на пневмоцилиндре подойдёт монтажный набор KIPPRIBOR PN.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Диаметр поршня, мм | 125 |
Тип цилиндра | Двустороннего действия |
Опрос положения | С помощью магнитного датчика положения KIPPRIBOR LM |
Монтажный набор для магнитного датчика положения KIPPRIBOR | PN-12 |
Пневматическое присоединение | G1/2 |
Рабочая среда | Очищенный сжатый воздух, степень очистки 40мкм* |
Рабочее давление | 1…9 бар |
Окружающая температура | 0…+70 °C |
Демпфирование | Регулируемое пневматическое демпфирование с двух сторон |
Длина демпфирования | 26 мм |
Диапазон рабочей скорости | 50-800 мм/с |
*возможно использование сжатого воздуха с маслом, но в этом случае нельзя прекращать подачу масла
ТАБЛИЦА ТЕОРЕТИЧЕСКИХ УСИЛИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДРОВ:
Диаметр поршня, мм | Теоретическое усилие, Н | |||||||||||
выдвижение | втягивание | выдвижение | втягивание | выдвижение | втягивание | выдвижение | втягивание | выдвижение | втягивание | выдвижение | втягивание | |
Рабочее давление, бар | ||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||
125 | 4813 | 4498 | 6017 | 5622 | 7220 | 6746 | 8423 | 7871 | 9626 | 8995 | 10829 | 10120 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ПНЕВМОЦИЛИНДРОВ KIPVALVE СЕРИИ KVSC:
Диаметр | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | V | W |
125 | 226 | 104 | 122 | 55 | 70 | 34 | 33 | 54 | 40 | 10 | M27x2 | M12 | 9,5 | 16,5 | G1/2 | 10 | 10 | 11 | 140 | 110 | 32 | 27 |
Диаметр цилиндра
125
Опрос положений
С помощью датчиков
Оставить комментарий
Заполните обязательные поля *.