KVSC-32 Пневмоцилиндр
Поделиться
Название
Артикул
Диаметр цилиндра
Стандартный ход
Цена руб/шт
Наличие на складе
Купить, шт
Все пневмоцилиндры KIPVALVE серии KVSC оснащены настраиваемым демпфированием в обоих направлениях, благодаря чему можно настроить интенсивность торможения поршня в конечных положениях.
Основные особенности:
- Соответствие стандарту Airtac – обеспечивает взаимозаменяемость с подавляющим большинством цилиндров, установленных на промышленном оборудовании и станках;
- Пневмоцилиндры KIPVALVE серии KVSC – это отечественный продукт, а следовательно, Вы не будете испытывать трудности при их обслуживании или ремонте, весь ЗИП есть у нас в наличии;
- Магнитное кольцо на поршне – позволяет использовать датчики для бесконтактного опроса положения;
- Регулируемое пневматическое демпфирование с двух сторон – дает возможность настроить работу пневмоцилиндра в конечных положениях под требования конкретного технологического процесса;
- Широкий набор опций – позволяет подобрать пневмоцилиндр отвечающий вашим требованиям;
- Возможность изготовления нестандартного хода – мы можем изготавливать пневмоцилиндры с требуемым Вам нестандартным ходом (до 700 мм, шаг изменения хода 1 мм).
Контроль положения поршня пневмоцилиндра
Рекомендуем применять магнитные датчики KIPPRIBOR серии LM для контроля положения пневмоцилиндра. Для закрепления магнитного датчика на пневмоцилиндре подойдёт монтажный набор KIPPRIBOR PN.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Диаметр поршня, мм | 32 |
Тип цилиндра | Двустороннего действия |
Опрос положения | С помощью магнитного датчика положения KIPPRIBOR LM |
Монтажный набор для магнитного датчика положения KIPPRIBOR | PN-6 |
Пневматическое присоединение | G1/8 |
Рабочая среда | Очищенный сжатый воздух, степень очистки 40мкм* |
Рабочее давление | 1…9 бар |
Окружающая температура | 0…+70 °C |
Демпфирование | Регулируемое пневматическое демпфирование с двух сторон |
Длина демпфирования | 20 мм |
Диапазон рабочей скорости | 50-800 мм/с |
*возможно использование сжатого воздуха с маслом, но в этом случае нельзя прекращать подачу масла.
ТАБЛИЦА ТЕОРЕТИЧЕСКИХ УСИЛИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДРОВ:
Диаметр поршня, мм | Теоретическое усилие, Н | |||||||||||
выдвижение | втягивание | выдвижение | втягивание | выдвижение | втягивание | выдвижение | втягивание | выдвижение | втягивание | выдвижение | втягивание | |
Рабочее давление, бар | ||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||
32 | 315 | 271 | 394 | 339 | 473 | 407 | 552 | 474 | 631 | 542 | 710 | 610 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ПНЕВМОЦИЛИНДРОВ KIPVALVE СЕРИИ KVSC:
Диаметр | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | V | W |
32 | 140 | 47 | 93 | 28 | 32 | 15 | 27,5 | 22 | 17 | 6 | M10x1,25 | M6 | 9,5 | 13,5 | G1/8 | 3,5 | 7,5 | 7 | 45 | 33 | 12 | 10 |
Диаметр цилиндра
32
Опрос положений
С помощью датчиков
Оставить комментарий
Заполните обязательные поля *.